Кошик
+380 (50) 694-37-03
GLOBALTOOL
Кошик

Трактор KENTAVR 244SX

256 215 ₴

  • Немає в наявності
  • Код: 000162194
Трактор KENTAVR 244SX
Трактор KENTAVR 244SXНемає в наявності
256 215 ₴
+380 (50) 694-37-03
Відділ продажів
+380 (50) 694-37-03
Відділ продажів

Трактор KENTAVR 244SX

Модель KENTAVR 244SX — це сучасний трактор із колісною формулою 4х4, надійною трансмісією та економним дизельним двигуном, що розрахований на ефективну роботу в полі, на присадибній ділянці та в комунальному господарстві. Посилена конструкція, зручна навісна система та якісна гідравліка забезпечують універсальність і довговічність техніки.

Двигун

У серці трактора — надійний 3-циліндровий дизельний двигун KM385BT (1532 см³) з потужністю 24 к.с. Система електростартера доповнена електрофакельним підігрівом, що гарантує впевнений запуск навіть за мінусових температур. Мотор працює з низьким рівнем споживання пального (≤275 г/кВт·год), має ефективну систему охолодження з розширювальним бачком, а повітря очищується через багатоетапний циклонний фільтр із масляною ванною.

Трансмісія і ходова частина

Трактор оснащений механічною коробкою передач (формула (4+1)×2), що дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей — від 2,11 до 32,19 км/год вперед та до 7,75 км/год назад. Барабанні гальма з роздільними педалями, стоянкове гальмо з механічним блокуванням, гідрооб’ємне рульове управління з окремим баком та двосторонній симетричний гідроциліндр гарантують стабільність на будь-якому покритті. Колісна база — 1660 мм, агротехнічний просвіт — 390 мм, що дозволяє працювати на різних типах ґрунтів.

Конструкція і навісна система

Універсальна 3-точкова навісна система з гідропідйомником на окремому гідронасосі має вантажопідйомність до 420 кг. ВВП обертається на швидкостях 640 / 800 об/хв, підтримується одночасна робота з причепом. Гідросистема має два гідровиходи зі швидкороз’ємними муфтами для навісного обладнання. Масляний бак гідросистеми — 6 л, тип рідини змінюється за сезоном (МГ-46В влітку, М-15В(С) взимку).

Комфорт і електрообладнання

Сидіння з амортизацією, оснащене регулюванням відстані до керма. Панель приладів — п’ять круглих індикаторів, простих для сприйняття оператором. Оснащення включає в себе основні фари, покажчики повороту, електророзетку для причепа, звукову та аварійну сигналізацію. Жорсткі передні/задні крила, ящик для ЗІП, ручне керування масою, генератор на 350 Вт — усе зроблено для надійності у щоденній експлуатації.

Основні переваги

  • Потужний двигун: 24/(17,6) к.с. (кВт) — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
  • Висока потужність: 640 / 800 об/хв — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
  • Місткий паливний бак: 32 л — дозволяє працювати тривалий час без дозаправки.
  • Економічна витрата палива: ≤275 — знижує експлуатаційні витрати під час тривалої роботи.
  • Компактність і мобільність: вага конструкції спрощує транспортування та зберігання (1370 кг).

Технічні характеристики

ХарактеристикаЗначення
Тип мотораДизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням
Модель двигунаKM385BT
Повітряний фільтрМеталева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном.
ГальмоНа задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Система запускуЭлектростартер
Формула перемикання передач(4+1)х2
Сидіння водіяНа амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Розмір передніх шин7.50-16
Розмір задніх шин11.2-24
Панель приладівП'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування
Основна коробка передач4 вперед, нейтраль, 1 назад
Окрема реверсивна коробка-
Колія передніх коліс, мм1220,1440
Колія задніх коліс, мм1120, 1360, 1400
Колісна база, мм1660
Колісна формула4х4
Кліренс, мм315
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Електророзетка для підключення причепа+
Експлуатаційна маса, кг1370
Агротехнічний просвіт, мм390
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчата
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна спіраль
Муфта зчепленняСуха, 1-дискова, постійно замкненого типу
Додаткове обладнання-
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3400x1490x2050
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)24/(17,6)
Кабіна водія-
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Теоретична швидкість руху назад, км/год1,68-7,75
Теоретична швидкість руху вперед, км/год2,11-32,19
Номінальне тягове зусилля, кН6.3
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м3,5
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг420
Система охолодженняРідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Інше обладнання-
Число й розташування циліндрів3, вертикальне
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Система змащенняКомбінована, з насосом та розбризкуванням
Рульове управлінняГідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Рукоятка швидкого руління+
Передній містВедучий, вимикаючий
Паливний фільтр тонкого очищенняC0506C
Паливний фільтр грубого очищенняБез датчика наявності води у відстійнику, із пробкою для зливу води
Об’єм мастила в картері, л4,5
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤275
Масляний фільтр системи змащенняJX0708
Кабіна-
Додаткові понижувальні коробки2 діапазони
Вимикач масиВажелевий, негерметичний, ліворуч над переднім мостом
Блокування диференціалу заднього мостуВажелем
Турбонаддув-
Тип робочої рідини гідросистемиМГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку
Об’єм паливного баку, л32
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв640 / 800
Гідроциліндр рульового управлінняДвосторонній симетричний
Вал відбору потужності (ВВП)Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Тип мастила в ГОРУЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Привід гідропідйомникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л14,0 / 3,0
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,0
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Додаткові підніжкиЛіворуч
Декомпресор-
Стоянкове гальмоБлокування основних гальм за допомогою важеля
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Розширювальний бачок системи охолодження+
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідропідйомного механізму
Об'єм двигуна, см31532
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год12 / 100
КомплектаціяМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Додаткове обладнання кабіни-
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт)Змінного струму, 14 В, 350 Вт
Управління гідропідйомникомГідророзподільник трипозиційний
Передня навісна система-
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м3,2
Безпечний пускБлокування стартера педаллю зчеплення
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)4х11 / 2х22
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (185-190)
Тип мастила в картеріМоторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Сумісність з маркоюMG|БАЗ
Характеристики
Основні
ВиробникKentavr
Сумісність з маркоюMG, БАЗ
Сумісність з моделлюW350
Користувальницькі характеристики
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Інше обладнання-
Агротехнічний просвіт, мм390
Безпечний пускБлокування стартера педаллю зчеплення
Блокування диференціалу заднього мостуВажелем
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП)Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35
Вімікач масіВажелевий, негерметичний, ліворуч над переднім мостом
Повітряний фільтрМеталева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном.
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3400x1490x2050
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)Змінного струму, 14 В, 350 Вт
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Гідроциліндр рульового управлінняДвосторонній симетричний
Декомпресор-
Додаткове обладнання кабіни-
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)4х11 / 2х22
Додаткові понижуючи коробки2 діапазони
Додаткові підніжкиЛіворуч
Додаткове обладнання-
Експлуатаційна маса, кг1370
Електророзетка для підключення причепа+
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кaбіна-
Кабіна водія-
Кліренс, мм315
Колісна формула4х4
Колісна база, мм1660
Колія задніх коліс, мм1120, 1360, 1400
Колія передніх коліс, мм1220, 1440
КомплектаціяМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг420
Масляний фільтр системи змащенняJX0708
Модель двигунаKM385BT
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Муфта зчепленняСуха, 1-дискова, постійно замкненого типу
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м3,5
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м3,2
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год12 / 100
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤275
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)24/(17,6)
Номінальне тягове зусилля, кН6.3
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2350
Об'єм двигуна, cм31532
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв640 / 800
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,0
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л14,0 / 3,0
Об’єм мастила в картері, л4,5
Об’єм паливного баку, л32
Окрема реверсивна коробка-
Основна коробка передач4 вперед, нейтраль, 1 назад
Паливний фільтр грубого очищенняБез датчика наявності води у відстійнику, із пробкою для зливу води
Паливний фільтр тонкого очищенняC0506C
Панель приладівП'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування
Передня навісна система-
Передній містВедучий, вимикаючий
Привід гідропідйомникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна спіраль
Розмір задніх шин11.2-24
Розмір передніх шин7.50-16
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідропідйомного механізму
Розширювальний бачок системи охолодження+
Рукоятка швидкого руління+
Рульове управлінняГідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Сидіння водіяНа амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Система запускуЕлектростартер
Система охолодженняРідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Система змащенняКомбінована, з насосом та розбризкуванням
Стоянкове гальмоБлокування основних гальм за допомогою важеля
Теоретична швидкість руху вперед, км/год2,11-32,19
Теоретична швидкість руху назад, км/год1,68-7,75
Тип масла в картеріМоторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Тип мастила в ГОРУЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип мотораДизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням
Тип робочої рідини гідросистемиМГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчата
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (185-190)
ГальмоНа задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Турбонадув-
Управління гідропідйомникомГідророзподільник трипозиційний
Формула перемикання передач(4+1)х2
Число й розташування циліндрів3, вертикальне
Інформація для замовлення
  • Ціна: 256 215 ₴