Трактор KENTAVR 244S
251 720 ₴
- Немає в наявності
- Код: 000162191
Трактор KENTAVR 244SНемає в наявності
251 720 ₴
+380 (50) 694-37-03
Відділ продажівТрактор KENTAVR 244S
Модель KENTAVR 244S поєднує потужність, прохідність і функціональність для ефективної роботи в малому та середньому господарстві. Завдяки потужному двигуну, повному приводу 4×4 та універсальній навісній системі трактор ідеально підходить для обробки ґрунту, транспортування й роботи з навісним обладнанням.
Двигун
Трилітровий дизельний двигун KM385BT (1532 см³, 24 к.с.) із вертикальним розташуванням циліндрів і безпосереднім упорскуванням забезпечує стабільну тягу навіть під час великого навантаження. Система підігріву повітря за допомогою електрофакельної спіралі полегшує запуск у холодну пору року. Паливний бак об’ємом 32 л дозволяє працювати тривалий час без дозаправлення.
Трансмісія і ходова частина
6-ступенева коробка передач із 2 діапазонами (формула (4+1)×2) дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей (від 2,11 до 32,19 км/год). Передній міст — підключається, задній міст обладнаний блокуванням диференціала. Гальмівна система — барабанна здвоєна, з окремим стоянковим гальмом. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим баком та двостороннім гідроциліндром забезпечує комфортне керування.
Конструкція і навісна система
Універсальна трикутна навіска з гідропідйомником дозволяє агрегатувати трактор із широким спектром обладнання. ВОМ працює на двох швидкостях (640/800 об/хв), а бокові розтяжки мають різьбове регулювання. Є два гідровиходи зі швидкороз’ємними муфтами. Гідросистема має окремий бак об’ємом 6 л і підтримує безперервну роботу увесь рік завдяки вибору відповідної рідини за сезоном.
Комфорт і електрообладнання
Водійське сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Панель із п’яти індикаторів дає основну інформацію про стан систем. Комплект включає світлотехніку, сигналізацію, дзеркала та розетку для причепа. Металеві крила, лівостороння підніжка та ящик для інструментів доповнюють практичну комплектацію.
Основні переваги
- Потужний двигун: 24/(17,6) к.с. (кВт) — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
- Висока потужність: 640 / 800 об/хв — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
- Місткий паливний бак: 32 л — дозволяє працювати тривалий час без дозаправки.
- Економічна витрата палива: ≤275 — знижує експлуатаційні витрати під час тривалої роботи.
- Компактність і мобільність: вага конструкції спрощує транспортування та зберігання (1335 кг).
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигуна | KM385BT |
| Повітряний фільтр | Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном. |
| Гальмо | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Система запуску | Электростартер |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розмір задніх шин | 9.50-24 |
| Панель приладів | П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Колія передніх коліс, мм | 1200,1440 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200, 1360, 1440 |
| Колісна база, мм | 1660 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Кліренс, мм | 320 |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Експлуатаційна маса, кг | 1335 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчата |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Муфта зчеплення | Суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу |
| Додаткове обладнання | - |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3400х1450х1980 |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24/(17,6) |
| Кабіна водія | - |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,68-7,75 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,11-32,19 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6.3 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,5 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Система охолодження | Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує |
| Інше обладнання | - |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна) |
| Система змащення | Комбінована, з насосом та розбризкуванням |
| Рульове управління | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Передній міст | Ведучий, вимикаючий |
| Паливний фільтр тонкого очищення | C0506С |
| Паливний фільтр грубого очищення | Прозорий відстійник із краном та сіткою |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0708 |
| Кабіна | - |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Важелем |
| Турбонаддув | - |
| Тип робочої рідини гідросистеми | МГ- 46В, МГЕ- 46В влітку, М-15В(С) взимку |
| Об’єм паливного баку, л | 32 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – олива групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 / 3,0 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,0 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Додаткові підніжки | Ліворуч |
| Декомпресор | - |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 100 |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Передня навісна система | - |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,2 |
| Безпечний пуск | Блокування стартера педаллю зчеплення |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х12/2х22 |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Тип мастила в картері | Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Kentavr |
| Сумісність з маркою | MG, БАЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | - |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Безпечний пуск | Блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Важелем |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вімікач масі | Важільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом |
| Повітряний фільтр | Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном. |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3400х1450х1980 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х12/2х22 |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | Ліворуч |
| Додаткове обладнання | - |
| Експлуатаційна маса, кг | 1335 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбіна | - |
| Кабіна водія | - |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колісна база, мм | 1660 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200, 1360, 1440 |
| Колія передніх коліс, мм | 1200, 1440 |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0708 |
| Модель двигуна | KM385BT |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Муфта зчеплення | Суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,5 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,2 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24/(17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6.3 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 1532 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,0 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 / 3,0 |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Об’єм паливного баку, л | 32 |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Прозорий відстійник із краном та сіткою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | C0506С |
| Панель приладів | П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування |
| Передня навісна система | - |
| Передній міст | Ведучий, вимикаючий |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Розмір задніх шин | 9.50-24 |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер |
| Система охолодження | Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує |
| Система змащення | Комбінована, з насосом та розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,11-32,19 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,68-7,75 |
| Тип масла в картері | Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – олива групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна) |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням |
| Тип робочої рідини гідросистеми | МГ- 46В, МГЕ- 46В влітку, М-15В(С) взимку |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчата |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Гальмо | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонадув | - |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
Інформація для замовлення
- Ціна: 251 720 ₴