Трактор KENTAVR B 404CCXU
Коли сезон горить, а кожен день — гонка на виживання, компроміси не працюють. Економічність і потужність — так, але задоволення починається тоді, коли техніка впахує на максимумі, а ви відпочиваєте в кабіні. Міць без компромісів — це трактор KENTAVR B 404CCXU!
ДВИГУН
Під капотом — 40-сильний атмосферник КМ490ВТ, що впевнено тягне на складних ґрунтах. У холоди його запуск полегшує електрофакельна свічка, а глушиться він зручно — ключем. Паперовий фільтр затримує до 99% пилу, а вакуумний індикатор вчасно сигналізує про засмічення. Під кабіною встановлений полімерний паливний бак із «обраткою». Завдяки якісній шумо- та віброізоляції моторного відсіку робота водія стає значно комфортнішою.
ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА
Посилений портальний міст із конічними редукторами одразу додає переваги — збільшений агропросвіт. При цьому подовжені задні півосі та розбірні диски на шпильках дозволяють швидко регулювати колію, а противаги довантажують масу трактора до 2090 кг. Посилене дводискове зчеплення гарантує довговічність трансмісії та плавний хід без ривків. Разом із реверсивною коробкою передач (8+8) це забезпечує широкий вибір швидкостей.
НАВІСНА СИСТЕМА
Підвищений запас міцності гарантує навісна система з примусовим опусканням та посиленими нижніми тягами, що оснащені «яблуками» під пальці на 26 і 29 мм. Центральна тяга має пружинний демпфер для гасіння ударів, а виносний важіль дозволяє керувати процесом безпосередньо біля агрегатів. Додаткові дві пари гідровиходів із запірним краном дають точний контроль, а двошвидкісний ВВП — сумісність з активним знаряддям.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ
Амортизована кабіна із посиленим каркасом надійно захищає від вібрацій, а кондиціонер і скляний люк створюють комфортний мікроклімат. Панорамне скління разом із камерами кругового огляду забезпечують чудову видимість, тоді як цифрова панель дозволяє оперативно контролювати стан системи. Широке крісло на амортизаторі, м’які підлокітники та кермо зі змінним кутом нахилу зручно регулюються, підлаштовуючись під потреби водія.
Трактор KENTAVR B 404CCXU перетворює польові будні на спокійну й упевнену роботу. Поки в гідравліці та під капотом вирує нестримна міць, у кабіні панують комфорт і впевненість. Машина забирає на себе весь тягар поля, залишаючи вам чистий драйв від результату!
Основні переваги
- Потужний двигун: 40 (29,4) к.с. (кВт) — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
- Висока потужність: 540-1000 об/хв — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
- Місткий паливний бак: 50 л — дозволяє працювати тривалий час без дозаправки.
- Компактність і мобільність: вага конструкції спрощує транспортування та зберігання (2090 кг).
- Надійна трансмісія: (4х2)+(4х2) — забезпечує впевнений рух та точний підбір режиму роботи.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигуна | КМ490ВТ |
| Повітряний фільтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Розмір передніх шин | 7,5-20 |
| Розмір задніх шин | 11.2-28 |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Колія передніх коліс, мм | 1290 |
| Колія задніх коліс, мм | 1340 |
| Колісна база, мм | 1800 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Кліренс, мм | 390 |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Експлуатаційна маса, кг | 2090 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 430 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3280х1650х2370 |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Кабіна водія | Є |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Турбонаддув | Немає |
| Рівна підлога | Є |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Привід гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Передні крила | Пластикові |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Обʼєм двигуна, см³ | 2545 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14/750 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/120 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Магнітола | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Кондиціонування | Є |
| Компресор | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Kentavr |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 430 |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Повітряний фільтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3280х1650х2370 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Експлуатаційна маса, кг | 2090 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | 390 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колісна база, мм | 1800 |
| Колія задніх коліс, мм | 1340 |
| Колія передніх коліс, мм | 1290 |
| Компресор | Є |
| Кондиціювання | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ490ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/120 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Обʼєм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 11.2-28 |
| Розмір передніх шин | 7,5-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Ціна: 494 450 ₴










