Мотоблок Кентавр МБ2061Д (колеса 4.00-10)
Мотоблок МБ 2060Д та його модифікація з електростартером МБ 2061Д — найбільш популярні з моделей «Кентавр», оснащених дизельним двигуном. Це базові моделі з представленої лінійки. За конструкцією вони дуже близькі до моделі МБ 2070Б, також мають нове безпечне зчеплення нормально розімкнутого типу, високоефективний повітряний фільтр та захист від випадкового увімкнення заднього ходу, але оснащені надійним та більш економним дизельним двигуном потужністю 6,0 к. с. Ці моделі комплектуються ґрунтофрезами з максимальним захопленням 1140 мм та транспортними колесами 4.00-10 (для моделі МБ 2060Д можливий варіант комплектації колесами 4.00-8).
Основні переваги
- Потужний двигун: 6,0 к.с. — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
- Висока потужність: Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 — забезпечує впевнену роботу навіть при серйозних навантаженнях.
- Місткий паливний бак: 3,5 л. — дозволяє працювати тривалий час без дозаправки.
- Економічна витрата палива: 285 — знижує експлуатаційні витрати під час тривалої роботи.
- Компактність і мобільність: вага конструкції спрощує транспортування та зберігання (118 / 125 кг).
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
| Ємність паливного бака, л. | 3,5 |
| Модель двигуна | 178FE |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
| Потужність двигуна, к.с. | 6,0 |
| Тип | Мотоблок |
| Система запуску двигуна | Електричний / ручний стартер |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Тип палива | Дизель |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Інше обладнання | - |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 296 |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,1 |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип приводних ременів | - |
| Тип охолоджуючої рідини | - |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL- |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Струмок для підключення активного навішування | - |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб включення заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 118 / 125 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт. |
| Обсяг системи охолодження, л | - |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 8,3; 11,6 / 6,1 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 93; 130 / 68 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 285 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач | 2/1 |
| ЗІП | В комплекті |
| Електрообладнання | Акумулятор 28 А∙год, металевий бокс з замком запалювання |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Датчик рівня масла | Немає |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1615×655×850 / 1615×1140×750 |
| Вимірювальні прилади | - |
| Вал відбору потужності | Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Kentavr |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Ємність паливного бака, л. | 3,5 |
| Інше обладнання | - |
| Вал отбора мощности | Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 |
| Вимірювальні прилади | - |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1615×655×850 / 1615×1140×750 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня масла | Немає |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | Акумулятор 28 А∙год, металевий бокс з замком запалювання |
| ЗІП | В комплекті |
| Кількість передач | 2/1 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 178FE |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 285 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 93; 130 / 68 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 8,3; 11,6 / 6,1 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,1 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Обсяг системи охолодження, л | - |
| Потужність двигуна, к.с. | 6,0 |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 296 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт. |
| Система запуску двигуна | Електричний / ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 118 / 125 |
| Спосіб включення заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Струмок для підключення активного навішування | - |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL- |
| Тип охолоджуючої рідини | - |
| Тип приводних ременів | - |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип палива | Дизель |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Ширина захоплення ґрунтової тканини, мм | 620, 880, 1140 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 31 105 ₴










