Трактор KENTAVR H 504BCCU
791 120 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000223458
Трактор KENTAVR H 504BCCU
KENTAVR H 504BCCU — надежный трактор с 4-цилиндровым дизельном двигателем QC4102T50 мощностью 50 к.с., который отличается экономичностью, долговечностью и простотой обслуживания. Благодаря полному приводу 4×4, механической трансмиссии с отдельной реверсной коробкой и гидрообъемному управлению трактор обеспечивает стабильность и маневренность при полевых, коммунальных и транспортных работах.
Двигатель
Четырецилиндровый дизельный двигатель объемом 3857 см3 с впрыском топлива. Система очистки воздуха с контактно-масляным фильтром и циклонным сепаратором работает эффективно даже в пыльных условиях. Электрофакельная свеча облегчает запуск в холодное время. Объем топливного бака 140 л обеспечивает длительную работу без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая
Механическая коробка передач со схемой (4×3)+(4×3) и двухдисковое сухое постоянно замкнутое сцепление. Передний мост с возможностью отключения, гидрообъемное управление с отдельным насосом и баком обеспечивают точность управления. Барабанные тормоза с разделочными педалями и синхронизация действий придают уверенности при работе.
Конструкция и навесная система
Трехточечная задняя навесная система с гидроподъемником, привод от двух гидроцилиндров. ВВП с частотами 540 и 1000 об/мин для подключения широкого спектра навесного оборудования. Четыре гидровыхода с быстроразъемными муфтами. Дополнительные грузы на передней и задней осях повышают устойчивость.
Комфорт и электрооборудование
За стеклом кабины – отопление, кондиционер, комфортное сиденье с амортизатором и подлокотниками. Панель приборов – цифровая, со всеми необходимыми индикаторами. Есть электророзетка для прицепа, полный набор светотехники, зеркала и сигнализация.
KENTAVR H 504BCCU — идеальный выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и комфортный полноприводный трактор среднего класса для фермеров и коммунальных служб.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 50 (36,8) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: 540-1000 об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 140 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (3220 кг).
- Надёжная трансмиссия: (4х3)+(4х3) — обеспечивает уверенное движение и точный подбор режима работы.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигателя | QC4102T50 |
| Воздушный фильтр | 3-х ступеневий, паперовий, з циклоном |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей |
| Формула переключения передач | (4х3)+(4х3) |
| Сиденье водителя | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Размер передних шин | 8,3-24 |
| Размер задних шин | 11,0-32 |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Основная коробка передач | 12+12+нейтраль |
| Отдельная реверсивная коробка | Є |
| Колея передних колес, мм | 1310 |
| Колея задних колес, мм | 1350 |
| Колесная база, мм | 2100 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Клиренс, мм | 400 |
| Задняя навесная система | Універсальна, 3-точкова |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | Є |
| Эксплуатационная масса, кг | 3220 |
| Агротехнический просвет, мм | 570 |
| Тип трансмиссии | Механічна шестеренчаста |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Муфта сцепления | Дводискова, суха, постійно замкнутого типу |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 4270*1750*2740 |
| Буксировочное устройство | Знімна маятникова цапфа |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Кабина водителя | Є |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Номинальное тяговое усилие, кН | Н/д |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 4,6 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 830 |
| Объем топливного бака, л | 140 |
| Турбонаддув | Немає |
| Ровный пол | Є |
| Рулевое управление | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Привод гидроподъемника | 2 гідроциліндри |
| Передние крылья | Пластикові |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | Н/д |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 3857 |
| Напряжение и емкость генератора, В / А·ч | 14В/750Вт |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А·ч | 12/120 |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | 4,0 |
| Магнитола | Є |
| Количество и расположение цилиндров | 4, вертикальне |
| Кондиционирование | Є |
| Компрессор | Немає |
| Кабина с отоплением | Є |
| Дополнительные понижающие коробки | 3 передачі, нейтраль |
| Дополнительные грузы передние / задние (ед. × кг) | 8×25 / 4*22 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Є |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 570 |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Воздушный фильтр | 3-х ступеневий, паперовий, з циклоном |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 4270*1750*2740 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 8×25 / 4*22 |
| Додаткові понижувальні коробки | 3 передачі, нейтраль |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Експлуатаційна маса, кг | 3220 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | 400 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колісна база, мм | 2100 |
| Колія задніх коліс, мм | 1350 |
| Колія передніх коліс, мм | 1310 |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 830 |
| Модель двигуна | QC4102T50 |
| Муфта зчеплення | Дводискова, суха, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,6 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,0 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/120 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14В/750Вт |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Обʼєм двигуна, см³ | 3857 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 140 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Основна коробка передач | 12+12+нейтраль |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Передні крила | Пластикові |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11,0-32 |
| Розмір передніх шин | 8,3-24 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х3)+(4х3) |
- Цена: 791 120 ₴