Трактор KENTAVR 504FC
458 490 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000180078
Трактор KENTAVR 504FC
Трактор KENTAVR 504FC оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем КМ495 объемом 3170 см3 и мощностью 50 к.с., обеспечивающим надежную тягу даже при работе с тяжелым навесным оборудованием. Жидкость система охлаждения с расширительным бачком на 12 л поддерживает оптимальную температуру двигателя при любой нагрузке. Электростартерная система запуска, комбинированная система смазки с насосом и масляный фильтр JX0810 способствуют стабильной работе в полевых условиях.
Эффективная топливная и фильтрационная система
Топливная система состоит из фильтра грубой очистки в виде сетки в баке и фильтра тонкой очистки WBF7608. Воздушный фильтр – трехступенчатый: заборник с циклоном, металлическая сетка и масляная ванна – идеально работает в запыленной среде. Двигатель также оснащен электрофакельной свечей для подогрева воздуха в впускном коллекторе.
Надежная трансмиссия и управляемость
Трактор KENTAVR 504FC имеет механическую трансмиссию с основной 4-ступенчатой КПП, двумя понижающими диапазонами и отдельной реверсивной коробкой, дающей 8 передач вперед и назад. Система тормозов – механическая на задних колесах, сдвоенными педалями. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает комфортную маневренность, а система переключения переднего моста позволяет мгновенно переключаться между режимами 4х2 и 4х4.
Ходовая часть и стабильность
Колесная формула 4×4, грузы (передние — 4×11 кг, задние — 2×26 кг), агропросвет 410 мм и клиренс 350 мм позволяют трактору легко проходить через сложные участки. Колеса: передние 8.3-20, задние 12.4-28, ширина пути регулируется.
Профессиональная гидросистема и навесное оборудование
Трактор оснащен трехточечной навесной системой с 4-мя силовыми гидровыходами. Гидросистема работает от отдельного насоса, имеет бак на 7,5 л. Вал отбора мощности с частотами 540/1000 об/мин позволяет подключать различные виды агрегатов.
Комфорт и эргономика
Кабина полностью закрыта, с отоплением, вентилятором, магнитолой и стеклоочистителем. Сиденье на амортизаторе с возможностью регулировки. Панель приборов - комбинированная, с индикаторами. Освещение – передние линзированные фары, задние – LED. Акумулятор 12 В/100 А·год, генератор 350 Вт.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 50 (36,8) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: 540/1000 об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 55 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Экономичный расход топлива: ≤249 — снижает эксплуатационные затраты при длительной работе.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (1996 кг).
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням |
| Модель двигателя | КМ495 |
| Воздушный фильтр | Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Тормоз | На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Система запуска | Электростартер |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Сиденье водителя | на амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Размер передних шин | 8,3-20 |
| Размер задних шин | 12.4-28 |
| Панель приборов | Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Основная коробка передач | 4 швидкості |
| Отдельная реверсивная коробка | Є |
| Колея передних колес, мм | 1230,1450 |
| Колея задних колес, мм | 1100, 1260, 1360, 1450 |
| Колесная база, мм | 1850 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Задняя навесная система | 3-точкова |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | Є |
| Эксплуатационная масса, кг | 1996 |
| Агротехнический просвет, мм | 410 |
| Тип трансмиссии | Механічна шестеренчаста |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Муфта сцепления | Дводискова |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3550×1500×2520 |
| Буксировочное устройство | Причіпна цапфа |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Кабина водителя | Є |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 силові виходи з додаткового розподільника |
| Система охлаждения | Рідина, закрита |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальне |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Система смазки | Комбінована, з насосом і розбризкуванням |
| Рулевое управление | гідрооб'ємне |
| Рукоятка быстрого руления | Є |
| Передний мост | Вимикається, увімкнення важелем з місця водія |
| Топливный фильтр тонкой очистки | WBF7608 |
| Топливный фильтр грубой очистки | Сітка в баку |
| Объем масла в картере, л | 8,5 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2400 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт·ч | ≤249 |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0810 |
| Кабина | Є |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 діапазони |
| Выключатель массы | Під капотом, поряд з АКБ |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Немає |
| Турбонаддув | Немає |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540/1000 |
| Гидроцилиндр рулевого управления | Немає |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Прочее электрооборудование | Немає |
| Тип масла в ГОРУ | При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 30 / 7 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 7,5 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 1,3 |
| Дополнительные подножки | Є |
| Декомпрессор | Важелевий |
| Световое оборудование | Передні фари лінзовані, задні фари 2 світлодіодні на кабіні, спот, повороти, світлодіодні |
| Расширительный бачок системы охлаждения | Є, 12л |
| Объем двигателя, см3 | 3170 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А·ч | 12 / 100 |
| Дополнительное оборудование кабины | Склоочисник передній, Опалення, Вентилятор, Магнітола, Механізм відкриття заднього скла. |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Дополнительные грузы передние/задние (шт. х кг) | 4×11 / 2*26 |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с маркой | MG, БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 410 |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Немає |
| Буксирувальний пристрій | Причіпна цапфа |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | Під капотом, поряд з АКБ |
| Воздушный фильтр | Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3550×1500×2520 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 силові виходи з додаткового розподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | Немає |
| Декомпресор | Важелевий |
| Додаткове обладнання кабіни | Склоочисник передній, Опалення, Вентилятор, Магнітола, Механізм відкриття заднього скла. |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4×11 / 2*26 |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | Є |
| Експлуатаційна маса, кг | 1996 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | 3-точкова |
| Кaбина | Є |
| Кабіна водія | Є |
| Кліренс, мм | 350 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колісна база, мм | 1850 |
| Колія задніх коліс, мм | 1100, 1260, 1360, 1450 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1450 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0810 |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Дводискова |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 3170 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/1000 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,3 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 7,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 30 / 7 |
| Об’єм мастила в картері, л | 8,5 |
| Об’єм паливного баку, л | 55 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка в баку |
| Паливний фільтр тонкого очищення | WBF7608 |
| Панель приборов | Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Передній міст | Вимикається, увімкнення важелем з місця водія |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 12.4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є, 12л |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | гідрооб'ємне |
| Світлове обладнання | Передні фари лінзовані, задні фари 2 світлодіодні на кабіні, спот, повороти, світлодіодні |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Электростартер |
| Система охлаждения | Рідина, закрита |
| Система смазки | Комбінована, з насосом і розбризкуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ | При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням |
| Тип робочої рідини гідросистеми | При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тормоз | На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонадув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
- Цена: 458 490 ₴