Трактор KENTAVR 244SXC
KENTAVR 244SXC- это практичный мини-трактор с полным приводом, дизельным двигателем на 24 л.с. и защищенной кабиной. Его продуманная конструкция сочетает маневренность, производительность и комфорт для ежедневной работы в поле, на ферме или в коммунальном секторе. Модель оптимально подходит для использования с навесным оборудованием и транспортировки грузов.
Двигатель
В сердце трактора — 3-цилиндровый дизельный двигатель KM385ВТ объемом 1532 см3, с прямым впрыском, системой принудительного охлаждения и электрофакельным подогревом впускного коллектора. Благодаря качественной фильтрации топлива и воздуха (включая в себя масляную ванну с моноциклоном), трактор демонстрирует стабильную тягу и сниженный расход топлива. Объем топливного бака – 18,5 л, он обеспечивает несколько часов непрерывной работы.
Трансмиссия и ходовая
Механическая коробка передач имеет 8 скоростей вперед и 2 назад, а также пониженную передачу, что обеспечивает точный выбор режима работы. Принудительная блокировка заднего дифференциала и передний мист с отключением помогают адаптировать трактор к разному рельефу. Гидрообъемный руль, рукоятка быстрого поворота и высокий дорожный просвет (350 мм) гарантируют хорошую управляемость и проходимость в сложных условиях. Раздельные тормоза на задних колесах обеспечивают дополнительную безопасность при маневрировании.
Конструкция и навесная система
Задняя 3-точечная навесная система со встроенным гидроцилиндром выдерживает до 420 кг нагрузки. Привод ВВП (с частотой 640/800 об/мин) позволяет подключать большинство сельскохозяйственных оснасток. Есть два гидровыхода, сливная ванна находится отдельно. Привод переднего моста закрыт, удобный для технического обслуживания.
Комфорт и электрооборудование
Закрытая кабина с хорошим обзором защищает оператора от непогоды. Амортизированное сиденье регулируется за расстояние до руля. Панель приборов имеет пять круглых индикаторов. Электрооборудование включает ближний и дальний свет, светодиодные передние указатели поворотов, задние фонари и влагозащищенную розетку для прицепа. Генератор мощностью 350 Вт, аккумулятор 12 В / 80 Ач.
KENTAVR 244SXC — это оптимальное решение для тех, кто ищет мини-трактор с кабиной, выносливой трансмиссией и широкими функциональными возможностями.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 24 / (17,6) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: 640 / 800 об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 18,5 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Экономичный расход топлива: ≤275 — снижает эксплуатационные затраты при длительной работе.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (1311 кг).
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний |
| Модель двигателя | JDM385 |
| Воздушный фильтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Тормоз | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом |
| Система запуска | Электростартер |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Сиденье водителя | на амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Размер передних шин | 7.50-16 |
| Размер задних шин | 11.2-24 |
| Панель приборов | П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування |
| Основная коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Отдельная реверсивная коробка | Немає |
| Колея передних колес, мм | 1220 - 1440 |
| Колея задних колес, мм | 1120 - 1450 |
| Колесная база, мм | 1730 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Задняя навесная система | універсальна 3-точкова з гидропідйомом |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Эксплуатационная масса, кг | 1311 |
| Агротехнический просвет, мм | 350 |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Електрофакельна спіраль |
| Муфта сцепления | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 / (17,6) |
| Кабина водителя | Є |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напор/злив + 1 злив) |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 1,68-7,75 |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,11-32,19 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 6.3 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 3,5 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 420 |
| Система охлаждения | Рідинна примусова |
| Число и расположение цилиндров | 3, вертикальне |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Система смазки | Комбінована: насосом та розбризкуванням |
| Рулевое управление | гідрооб'ємне |
| Рукоятка быстрого руления | Є |
| Передний мост | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX7085 |
| Топливный фильтр грубой очистки | WBF1235 без датчика наявності води у відстійнику, з пробкою для злива води |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт·ч | ≤275 |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0811A |
| Кабина | Є |
| Дополнительные понижающие коробки | 1-я знижувальна коробка передач - знижена, підвищена |
| Выключатель массы | важільний, негерметичний, зліва над переднім мостом |
| Блокировка дифференциала заднего моста | примусове, шліцьова муфта, ввімкнення важелем з місця водія |
| Турбонаддув | Немає |
| Объем топливного бака, л | 18,5 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 640 / 800 |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задній поздовжній, 6 шліцов, Ø35 |
| Прочее электрооборудование | Немає |
| Тип масла в ГОРУ | При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Привод гидроподъемника | Вбудований гідроциліндр |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Декомпрессор | Немає |
| Стояночный тормоз | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Размещение масла гидроподъемника | окрема ванна у корпусі гидропідйомного механізма |
| Передняя навесная система | Немає |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 3,1 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Світлове електроустаткування | ближнє світло - лінзованні фари, лампа розжарювання 55 Вт, дальнє світло - фари з відбивачем, лампа розжарюваyня 35 Вт. Передні повороти - світлодіоди, 6 шт. Задні повороти - лампи розжарювання 21, стопи+габарити - 10/5 |
| Розширювальний бочок системи охолодження | Є |
| Объем двигателя, см³ | 1532 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12,80 |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 350 |
| Хід поршня, мм | 90 |
| Тип мастила в КПП і редукторі | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Рукоятка керма | є |
| Регулировка угла наклона | немає |
| Привід переднього моста | вал повністю закритого типа |
| Об’єм мастила у двигуні, л | 1,2 |
| Об’єм картера двигуна, л | 4,0 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Діаметр циліндра, мм | 85 |
| Главная передача | пряма шестеренчаста |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с маркой | MG, БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 350 |
| Блокування диференціалу заднього мосту | примусове, шліцьова муфта, ввімкнення важелем з місця водія |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній поздовжній, 6 шліцов, Ø35 |
| Вимикач маси | важільний, негерметичний, зліва над переднім мостом |
| Воздушный фильтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 350 |
| Главная передача | пряма шестеренчаста |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напор/злив + 1 злив) |
| Декомпресор | Немає |
| Додаткові понижуючи коробки | 1-я знижувальна коробка передач - знижена, підвищена |
| Діаметр циліндра, мм | 85 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1311 |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гидропідйомом |
| Кaбина | Є |
| Кабіна водія | Є |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Колісна база, мм | 1730 |
| Колія задніх коліс, мм | 1120 - 1450 |
| Колія передніх коліс, мм | 1220 - 1440 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0811A |
| Модель двигуна | JDM385 |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,5 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,1 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12, 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 / (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6.3 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Об’єм картера двигуна, л | 4,0 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм мастила у двигуні, л | 1,2 |
| Об’єм паливного баку, л | 18,5 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | WBF1235 без датчика наявності води у відстійнику, з пробкою для злива води |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX7085 |
| Панель приборов | П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Привід переднього моста | вал повністю закритого типа |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Регулировка угла наклона | немає |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окрема ванна у корпусі гидропідйомного механізма |
| Розширювальний бочок системи охолодження | Є |
| Рукоятка керма | є |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | гідрооб'ємне |
| Світлове електроустаткування | ближнє світло - лінзованні фари, лампа розжарювання 55 Вт, дальнє світло - фари з відбивачем, лампа розжарюваyня 35 Вт. Передні повороти - світлодіоди, 6 шт. Задні повороти - лампи розжарювання 21, стопи+габарити - 10/5 |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Электростартер |
| Система охлаждения | Рідинна примусова |
| Система смазки | Комбінована: насосом та розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,11-32,19 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,68-7,75 |
| Тип мастила в ГОРУ | При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Тип мастила в КПП і редукторі | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Тип мотора | Дизельний |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Тормоз | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом |
| Турбонадув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Хід поршня, мм | 90 |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
- Цена: 330 383 ₴

