Корзина
+380 (50) 694-37-03
GLOBALTOOL
Корзина

Трактор KENTAVR 244S

251 720 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 000162191
Трактор KENTAVR 244S
Трактор KENTAVR 244SНет в наличии
251 720 ₴
+380 (50) 694-37-03
Отдел продаж
+380 (50) 694-37-03
Отдел продаж

Трактор KENTAVR 244S

Модель KENTAVR 244S сочетает мощность, проходимость и функциональность для эффективной работы в малом и среднем хозяйстве. Благодаря мощному двигателю, полному приводу 4×4 и универсальной навесной системе трактор идеально подходит для обработки почвы, транспортировки и работы с навесным оборудованием.

Двигатель

Трехлитровый дизельный двигатель KM385BT (1532 см3, 24 к.с.) с вертикальным расположением цилиндров и непосредственным впрыском обеспечивает стабильную тягу даже при большой нагрузке. Система подогрева воздуха с помощью электрофакельной спирали облегчает запуск в холодное время года. Топливный бак объемом 32 л позволяет работать длительное время без дозаправки.

Трансмиссия и ходовая часть

6-ступенчатая коробка передач с 2 диапазонами (формула (4+1)×2), позволяет работать в широком диапазоне скоростей (от 2,11 до 32,19 км/ч). Передний мост — подключается, задний мист оснащен блокировкой дифференциала. Тормозная система - барабанная сдвоенная, с отдельным стояночным тормозом. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным баком и двухсторонним гидроцилиндром обеспечивает комфортное управление.

Конструкция и навесная система

Универсальная треугольная навеска с гидроподъемником позволяет агрегатировать трактор с широким спектром оборудования. ВОМ работает на двух скоростях (640/800 об/мин), а боковые растяжки имеют резьбовую регулировку. Есть два гидровыхода с быстроразъемными муфтами. Гидросистема имеет отдельный бак объемом 6 л и поддерживает непрерывную работу круглый год благодаря выбору соответствующей жидкости за сезоном.

Комфорт и электрооборудование

Водительское сиденье с амортизатором регулируется за расстояние до руля. Панель из пяти индикаторов дает основную информацию о состоянии систем. Комплект включает светотехнику, сигнализацию, зеркала и розетку для прицепа. Металлические крылья, левосторонняя подножка и ящик для инструментов дополняют практическую комплектацию.

Основные преимущества

  • Мощный двигатель: 24/(17,6) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
  • Высокая мощность: 640 / 800 об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
  • Вместительный топливный бак: 32 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
  • Экономичный расход топлива: ≤275 — снижает эксплуатационные затраты при длительной работе.
  • Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (1335 кг).

Технические характеристики

ХарактеристикаЗначение
Тип мотораДизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням
Модель двигателяKM385BT
Воздушный фильтрМеталева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном.
ТормозНа задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Система запускаЭлектростартер
Формула переключения передач(4+1)х2
Сиденье водителяНа амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників
Размер передних шин6.50-16
Размер задних шин9.50-24
Панель приборовП'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування
Основная коробка передач4 вперед, нейтраль, 1 назад
Отдельная реверсивная коробка-
Колея передних колес, мм1200,1440
Колея задних колес, мм1200, 1360, 1440
Колесная база, мм1660
Колесная формула4х4
Клиренс, мм320
Задняя навесная системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Электрическая розетка для подключения прицепа+
Эксплуатационная масса, кг1335
Агротехнический просвет, мм340
Тип трансмиссииМеханічна шестеренчата
Подогрев воздуха во впускном коллектореЕлектрофакельна спіраль
Муфта сцепленияСуха, 1-дискова, постійно замкнутого типу
Дополнительное оборудование-
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм3400х1450х1980
Буксировочное устройствоЗнімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)24/(17,6)
Кабина водителя-
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Теоретическая скорость движения назад, км/ч1,68-7,75
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч2,11-32,19
Номинальное тяговое усилие, кН6.3
Минимальный радиус разворота без тормозов, м3,5
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг420
Система охлажденияРідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Прочее оборудование-
Число и расположение цилиндров3, вертикальне
Тип масла в картере трансмиссии и переднего мостаТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна)
Система смазкиКомбінована, з насосом та розбризкуванням
Рулевое управлениеГідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Рукоятка быстрого руления+
Передний мостВедучий, вимикаючий
Топливный фильтр тонкой очисткиC0506С
Топливный фильтр грубой очисткиПрозорий відстійник із краном та сіткою
Объем масла в картере, л4,5
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин2350
Номинальный расход топлива, г/кВт·ч≤275
Масляный фильтр системы смазкиJX0708
Кабина-
Дополнительные понижающие коробки2 діапазони
Выключатель массыВажільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом
Блокировка дифференциала заднего мостаВажелем
Турбонаддув-
Тип рабочей жидкости гидросистемыМГ- 46В, МГЕ- 46В влітку, М-15В(С) взимку
Объем топливного бака, л32
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин640 / 800
Гидроцилиндр рулевого управленияДвосторонній симетричний
Вал отбора мощности (ВОМ)Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35
Прочее электрооборудованиеЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Тип масла в ГОРУЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – олива групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Привод гидроподъемникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л14,0 / 3,0
Объем масляного бака гидросистемы, л6,0
Объем масляного бака ГОРУ, л1,2
Дополнительные подножкиЛіворуч
Декомпрессор-
Стояночный тормозБлокування основних гальм за допомогою важеля
Световое оборудованиеОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Расширительный бачок системы охлаждения+
Размещение масла гидроподъемникаОкремо в корпусі гідропідйомного механізму
Объем двигателя, см31532
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А·ч12 / 100
КомплектацияМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Дополнительное оборудование кабины-
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Управление гидроподъемникомГідророзподільник трипозиційний
Передняя навесная система-
Минимальный радиус разворота с тормозом, м3,2
Безопасный пускБлокування стартера педаллю зчеплення
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки+
Конструкция боковых растяжек и откосовЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Дополнительные грузы передние/задние (шт. х кг)4х12/2х22
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (185-190)
Тип масла в картереМоторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Характеристики
Основные
ПроизводительKentavr
Совместимость с маркойMG, БАЗ
Пользовательские характеристики
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Інше обладнання-
Агротехнічний просвіт, мм340
Безпечний пускБлокування стартера педаллю зчеплення
Блокування диференціалу заднього мостуВажелем
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП)Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35
Вимикач масиВажільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом
Воздушный фильтрМеталева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном.
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3400х1450х1980
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Гідроциліндр рульового управлінняДвосторонній симетричний
Декомпресор-
Додаткове обладнання кабіни-
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)4х12/2х22
Додаткові понижуючи коробки2 діапазони
Додаткові підніжкиЛіворуч
Дополнительное оборудование-
Експлуатаційна маса, кг1335
Електророзетка для підключення причепа+
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кaбина-
Кабіна водія-
Кліренс, мм320
Колесная формула4х4
Колісна база, мм1660
Колія задніх коліс, мм1200, 1360, 1440
Колія передніх коліс, мм1200, 1440
КомплектацияМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг420
Масляний фільтр системи змащенняJX0708
Модель двигунаKM385BT
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Муфта зчепленняСуха, 1-дискова, постійно замкнутого типу
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м3,5
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м3,2
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год12 / 100
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤275
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)24/(17,6)
Номінальне тягове зусилля, кН6.3
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2350
Об'єм двигуна, cм31532
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв640 / 800
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,0
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л14,0 / 3,0
Об’єм мастила в картері, л4,5
Об’єм паливного баку, л32
Окрема реверсивна коробка-
Основна коробка передач4 вперед, нейтраль, 1 назад
Паливний фільтр грубого очищенняПрозорий відстійник із краном та сіткою
Паливний фільтр тонкого очищенняC0506С
Панель приборовП'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування
Передня навісна система-
Передній містВедучий, вимикаючий
Привід гідропідйомникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна спіраль
Розмір задніх шин9.50-24
Розмір передніх шин6.50-16
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідропідйомного механізму
Розширювальний бачок системи охолодження+
Рукоятка швидкого руління+
Рульове управлінняГідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Сидіння водіяНа амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників
Система запускаЭлектростартер
Система охлажденияРідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Система смазкиКомбінована, з насосом та розбризкуванням
Стоянкове гальмоБлокування основних гальм за допомогою важеля
Теоретична швидкість руху вперед, км/год2,11-32,19
Теоретична швидкість руху назад, км/год1,68-7,75
Тип масла в картеріМоторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Тип мастила в ГОРУЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – олива групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна)
Тип мотораДизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням
Тип робочої рідини гідросистемиМГ- 46В, МГЕ- 46В влітку, М-15В(С) взимку
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчата
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (185-190)
ТормозНа задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Турбонадув-
Управління гідропідйомникомГідророзподільник трипозиційний
Формула перемикання передач(4+1)х2
Число й розташування циліндрів3, вертикальне
Информация для заказа
  • Цена: 251 720 ₴