Трактор KENTAVR 244S
Модель KENTAVR 244S сочетает мощность, проходимость и функциональность для эффективной работы в малом и среднем хозяйстве. Благодаря мощному двигателю, полному приводу 4×4 и универсальной навесной системе трактор идеально подходит для обработки почвы, транспортировки и работы с навесным оборудованием.
Двигатель
Трехлитровый дизельный двигатель KM385BT (1532 см3, 24 к.с.) с вертикальным расположением цилиндров и непосредственным впрыском обеспечивает стабильную тягу даже при большой нагрузке. Система подогрева воздуха с помощью электрофакельной спирали облегчает запуск в холодное время года. Топливный бак объемом 32 л позволяет работать длительное время без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая часть
6-ступенчатая коробка передач с 2 диапазонами (формула (4+1)×2), позволяет работать в широком диапазоне скоростей (от 2,11 до 32,19 км/ч). Передний мост — подключается, задний мист оснащен блокировкой дифференциала. Тормозная система - барабанная сдвоенная, с отдельным стояночным тормозом. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным баком и двухсторонним гидроцилиндром обеспечивает комфортное управление.
Конструкция и навесная система
Универсальная треугольная навеска с гидроподъемником позволяет агрегатировать трактор с широким спектром оборудования. ВОМ работает на двух скоростях (640/800 об/мин), а боковые растяжки имеют резьбовую регулировку. Есть два гидровыхода с быстроразъемными муфтами. Гидросистема имеет отдельный бак объемом 6 л и поддерживает непрерывную работу круглый год благодаря выбору соответствующей жидкости за сезоном.
Комфорт и электрооборудование
Водительское сиденье с амортизатором регулируется за расстояние до руля. Панель из пяти индикаторов дает основную информацию о состоянии систем. Комплект включает светотехнику, сигнализацию, зеркала и розетку для прицепа. Металлические крылья, левосторонняя подножка и ящик для инструментов дополняют практическую комплектацию.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 24/(17,6) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: 640 / 800 об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 32 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Экономичный расход топлива: ≤275 — снижает эксплуатационные затраты при длительной работе.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (1335 кг).
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигателя | KM385BT |
| Воздушный фильтр | Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном. |
| Тормоз | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Система запуска | Электростартер |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Сиденье водителя | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників |
| Размер передних шин | 6.50-16 |
| Размер задних шин | 9.50-24 |
| Панель приборов | П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування |
| Основная коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Отдельная реверсивная коробка | - |
| Колея передних колес, мм | 1200,1440 |
| Колея задних колес, мм | 1200, 1360, 1440 |
| Колесная база, мм | 1660 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Клиренс, мм | 320 |
| Задняя навесная система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | + |
| Эксплуатационная масса, кг | 1335 |
| Агротехнический просвет, мм | 340 |
| Тип трансмиссии | Механічна шестеренчата |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Електрофакельна спіраль |
| Муфта сцепления | Суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу |
| Дополнительное оборудование | - |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3400х1450х1980 |
| Буксировочное устройство | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24/(17,6) |
| Кабина водителя | - |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 1,68-7,75 |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,11-32,19 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 6.3 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 3,5 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 420 |
| Система охлаждения | Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує |
| Прочее оборудование | - |
| Число и расположение цилиндров | 3, вертикальне |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна) |
| Система смазки | Комбінована, з насосом та розбризкуванням |
| Рулевое управление | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Передний мост | Ведучий, вимикаючий |
| Топливный фильтр тонкой очистки | C0506С |
| Топливный фильтр грубой очистки | Прозорий відстійник із краном та сіткою |
| Объем масла в картере, л | 4,5 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2350 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт·ч | ≤275 |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0708 |
| Кабина | - |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 діапазони |
| Выключатель массы | Важільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Важелем |
| Турбонаддув | - |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | МГ- 46В, МГЕ- 46В влітку, М-15В(С) взимку |
| Объем топливного бака, л | 32 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 640 / 800 |
| Гидроцилиндр рулевого управления | Двосторонній симетричний |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Прочее электрооборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Тип масла в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – олива групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Привод гидроподъемника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 3,0 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 6,0 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Дополнительные подножки | Ліворуч |
| Декомпрессор | - |
| Стояночный тормоз | Блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Световое оборудование | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Размещение масла гидроподъемника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Объем двигателя, см3 | 1532 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А·ч | 12 / 100 |
| Комплектация | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Дополнительное оборудование кабины | - |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Управление гидроподъемником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Передняя навесная система | - |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 3,2 |
| Безопасный пуск | Блокування стартера педаллю зчеплення |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Дополнительные грузы передние/задние (шт. х кг) | 4х12/2х22 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Тип масла в картере | Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с маркой | MG, БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | - |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Безпечний пуск | Блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Важелем |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом |
| Воздушный фильтр | Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном. |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3400х1450х1980 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х12/2х22 |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | Ліворуч |
| Дополнительное оборудование | - |
| Експлуатаційна маса, кг | 1335 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | - |
| Кабіна водія | - |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колісна база, мм | 1660 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200, 1360, 1440 |
| Колія передніх коліс, мм | 1200, 1440 |
| Комплектация | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0708 |
| Модель двигуна | KM385BT |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Муфта зчеплення | Суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,5 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,2 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24/(17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6.3 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 1532 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,0 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 / 3,0 |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Об’єм паливного баку, л | 32 |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Прозорий відстійник із краном та сіткою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | C0506С |
| Панель приборов | П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування |
| Передня навісна система | - |
| Передній міст | Ведучий, вимикаючий |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Розмір задніх шин | 9.50-24 |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Электростартер |
| Система охлаждения | Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує |
| Система смазки | Комбінована, з насосом та розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,11-32,19 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,68-7,75 |
| Тип масла в картері | Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – олива групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна) |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням |
| Тип робочої рідини гідросистеми | МГ- 46В, МГЕ- 46В влітку, М-15В(С) взимку |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчата |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Тормоз | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонадув | - |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
- Цена: 251 720 ₴










