Трактор KENTAVR 504UE
391 065 ₴
- В наличии
- Код: 000223658
Трактор KENTAVR 504UE
KENTAVR 504UE — это полноприводный универсальный трактор среднего класса, разработанный для эффективной работы в агросекторе, коммунальном хозяйстве и на строительных площадках. Надежный двигатель, двухдисковое сцепление, расширенные гидровозможности и улучшенная эргономика — все это совмещено в данной модели.
Двигатель
В сердце трактора — проверенный 4-цилиндровый дизельный двигатель КМ495 мощностью 50 к.с. (36.8 кВт) с объемом 3170 см3. Система непосредственного впрыска топлива обеспечивает экономичный расход топлива, а контактно-маслородный воздушный фильтр с циклоном — стабильную работу в запыленных условиях. Для зимнего запуска предусмотрена электрофакельная свеча. Бак объемом 50 л гарантирует длительный период работы без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая часть
Механическая шестеренчатая трансмиссия с комбинацией передач (4×2)+(4×2) и отдельной реверсивной коробкой обеспечивает маневренность и универсальность. Дводочное сцепление обеспечивает плавную передачу мощности. Полный привод 4×4, гидрообъемное управление с отдельным насосом, раздельные педали тормозов с возможностью синхронизации — все это обеспечивает контроль и надежность на любом покрытии.
Навесная система
Универсальная 3-точечная навеска с двумя гидроцилиндрами позволяет работать с широким спектром сольгоспзнарядов. Вал отбора мощности на 540–1000 об/мин. Имеется 4 гидровыхода с быстрорастворимыми муфтами — 2 напор/слив и 2 слив — для удобного подключения оборудования.
Эргономика и оснащение
Модель оснащена комфортным сиденьем с амортизатором, регулировкой и подлокотниками, имеет ровный пол и многофункциональную электронную панель приборов. В базовой комплектации — электророзетка для прицепа, сигнализация, фары, зеркала, стоп-сигналы, магнитола, кондиционер и отопления кабины.
KENTAVR 504UE — надежный выбор для тех, кто ищет баланс между производительностью, базовым комфортом и функциональностью для ежедневных сельхоззадач.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 50 (36,8) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: 540-1000 об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 50 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (1900 кг).
- Надёжная трансмиссия: (4х2)+(4х2) — обеспечивает уверенное движение и точный подбор режима работы.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигателя | КМ495 |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колес, синхронізація одночасної дії педалей |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Сиденье водителя | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Размер передних шин | 8,3-20 |
| Размер задних шин | 12,4-28 |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Основная коробка передач | 4 швидкості |
| Отдельная реверсивная коробка | Є |
| Колея передних колес, мм | Н/д |
| Колея задних колес, мм | Н/д |
| Колесная база, мм | Н/д |
| Колесная формула | 4×4 |
| Клиренс, мм | н/д |
| Задняя навесная система | Універсальна, 3-точкова |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | Є |
| Эксплуатационная масса, кг | 1900 |
| Агротехнический просвет, мм | Н/д |
| Тип трансмиссии | Механічна шестеренчаста |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Електрофакельна свічка запалювання |
| Муфта сцепления | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | Н/д |
| Буксировочное устройство | Знімна маятникова цапфа |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Кабина водителя | Немає |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Номинальное тяговое усилие, кН | Н/д |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Н/д |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | Н/д |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Турбонаддув | Немає |
| Ровный пол | Є |
| Рулевое управление | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Привод гидроподъемника | 2 гідроциліндра |
| Передние крылья | Металеві |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | Н/д |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 3170 |
| Напряжение и емкость генератора, В / А·ч | Н/д |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А·ч | 12/130 |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | Н/д |
| Магнитола | Є |
| Количество и расположение цилиндров | 4, вертикальне |
| Кондиционирование | Є |
| Компрессор | Немає |
| Кабина с отоплением | Є |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Дополнительные грузы передние / задние (ед. × кг) | 6×11 / 2*25 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Є |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | Н/д |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×11 / 2*25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Експлуатаційна маса, кг | 1900 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | н/д |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/130 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Обʼєм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Передні крила | Металеві |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндра |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка запалювання |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колес, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Цена: 391 065 ₴