Корзина
+380 (50) 694-37-03
GLOBALTOOL
Корзина

Мотоблок Кентавр МБ1010Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

48 276 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 000136065
Мотоблок Кентавр МБ1010Д-8 комплект (мотоблок+фреза)
Мотоблок Кентавр МБ1010Д-8 комплект (мотоблок+фреза)Нет в наличии
48 276 ₴
+380 (50) 694-37-03
Отдел продаж
+380 (50) 694-37-03
Отдел продаж

Мотоблок Кентавр МБ1010Д-8 комплект (мотоблок+фреза)

Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 к. с.) и способе их запуска.

Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЕ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока. Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить на них электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вкладышей на приобретение комплектующих элементов, в том числе на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, столь же необходимо частичное разборка мотоблока.

Особенности модели Кентавр МБ 1010Д:

ДВИГУН

  • Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей.
  • 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующие элементы – значительно продлевает срок службы поршневой группы.
  • Металлический корпус топливного фильтра - прочный, не ломается и не трескается.
  • Датчик давления масла «грибок» - позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла.
  • Мощный электростартер (в моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи.
  • Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок - обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темные времена суток.
  • Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять.
  • Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока.
  • Крышка радиатора с клапаном - позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром.

ТРАНСМИССИЯ

  • Три ремня передачи (в аналогов - по два ремня) - исключена пробиксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи.
  • Дополнительный струй для подключения передней навески (шков на 4 ручка) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования.
  • Длинная ось, расширенная регулируемая линия 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять пути под различные сельскохозяйственные культуры.
  • Переключение передач 6 положений рычага (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач.
  • Дводочное сцепление - исключает пробиксовку, имеет увеличенный срок службы.

РАМА

  • Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг - обладает повышенной прочностью, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи.
  • Картер и крышки из чугунного литья - значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые.
  • Крепление руля на 3 болта - надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок.
  • Крепление двигателя на 5 болтов - гораздо надежнее, чем крепление на 2 заколки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулирование положения двигателя на раме.
  • Высокая съемная крышка отсека для ЗИП – значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открывается.
  • Передняя подножка жесткая, с прута 16 мм - обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкую почву.
  • Усиленное прицепное устройство - позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеет долгий срок службы.
  • Стальные втулки на прицепном устройстве - значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства.

ЭРГОНОМИКА

  • Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид.
  • Надежные сварные швы - обеспечивают прочность и целостность всей конструкции.
  • Вольтамперметр (в моделей с электростартером) - позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования.
  • Пружины на рычагах руля - исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе.
  • Цельный (не сваренный) рычаг сцепления - не ломается и не деформируется при активном использовании, как сваренный рычаг.

Основные преимущества

  • Мощный двигатель: 10 к.с. — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
  • Высокая мощность: Бічний, під шпонку Ø17,5 — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
  • Вместительный топливный бак: 9,0 л. — позволяет работать длительное время без дозаправки.
  • Экономичный расход топлива: 271 — снижает эксплуатационные затраты при длительной работе.
  • Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (244 / 315 кг).

Технические характеристики

ХарактеристикаЗначение
Емкость топливного бака, л.9,0
Модель двигателяR190NL
Воздушный фильтрБагатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном
Мощность двигателя, л.с.10
ТормозКільцевого типу
ТипМотоблок
Система запуска двигателяРучний стартер
Тип двигателяДизельний
Тип топливаДизель
Глубина культивации, мм190
Прочее оборудованиеПередня LED фара, передні світловідбивачі
Система охлаждения двигателяРідинне охолодження
Тип сцепленияДвухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
Рабочий объем двигателя, см³573
Привод фрезыШестерно-ланцюговий
Объем картера двигателя, л2
Ширина захвата почвофрезы, мм1100
Транспортные колеса6.00-12
Тип, емкость АКБ А·чНемає
Тип и регулятор руляТрапецеїдальне кермо з жорстким кріпленням
Тип прицепного устройстваМотоблочного типу
Тип привода трансмиссииРемінний
Тип приводных ремнейВ(Б)-1830Li
Тип охлаждающей жидкостиВода (дистильована)
Тип масла в картере трансмиссииТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
Тип масла в картере двигателяТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип коробки передачШестерна
Разъём для подключения активного навешиванияЄ
Способ установки почвофрезыОкремо через перехідний редуктор
Способ включения заднего ходаВажелем
Снаряженная масса, на колесах/на фрезах, кг244 / 315
Размер/количество/тип ножей почвофрезы22
Объем системы охлаждения, л2,3
Объем масла в картере трансмиссии, л4,5
Номинальные обороты, об/мин2200
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/ч1,8-23 / 1,2-4,6
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин400
Номинальный расход топлива, г/кВт·ч271
Количество секций почвофрезы, шт12
Колея колес, мм650 – 900
Количество передач6/2
ЗИПВ комплекті
ЭлектрооборудованиеЕлектрогенератор, 12 В / 200 Вт
Диаметр ротора почвофрезы, мм400
Датчик уровня маслаТипу «грибок»
Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм2250×1060×1000
Измерительные приборыНемає
Вал отбора мощностиБічний, під шпонку Ø17,5
Система запускаЕлектростартер

Комплектация

  • Аккумуляторная батарея
  • Замок зажигания
  • Амперметр и выключатель массы
Характеристики
Основные
ПроизводительKentavr
Система запускаЭлектростартер
ТипМотоблок
Тип двигателяДизельный
Пользовательские характеристики
Ємність паливного бака, л.9,0
Інше обладнанняПередня LED фара, передні світловідбивачі
Вал отбора мощностиБічний, під шпонку Ø17,5
Вимірювальні приладиНемає
Воздушный фильтрБагатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм2250×1060×1000
Глибина культивації, мм190
Датчик рівня маслаТипу «грибок»
Діаметр ротора грунтофрези, мм400
ЕлектрообладнанняЕлектрогенератор, 12 В / 200 Вт
ЗІПВ комплекті
Количество передач6/2
Колія коліс, мм650 – 900
Кількість секцій грунтофрези, шт12
Модель двигунаR190NL
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год271
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв400
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год1,8-23 / 1,2-4,6
Номінальні обороти, об/хв2200
Обсяг картера двигуна, л2
Обсяг масла в картері трансмісії, л4,5
Обсяг системи охолодження, л2,3
Потужність двигуна, к.с.10
Привід фрезиШестерно-ланцюговий
Робочий об'єм двигуна, см³573
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези22
Система запуску двигунаРучний стартер
Система охлаждения двигателяРідинне охолодження
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг244 / 315
Спосіб включення заднього ходуВажелем
Спосіб установки грунтофрезиОкремо через перехідний редуктор
Струмок для підключення активного навішуванняЄ
Тип коробки передачШестерна
Тип масла в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
Тип охолоджуючої рідиниВода (дистильована)
Тип приводних ременівВ(Б)-1830Li
Тип приводу трансмісіїРемінний
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип сцепленияДвухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
Тип топливаДизель
Тип і регулятор кермаТрапецеїдальне кермо з жорстким кріпленням
Тип, ємність АКБ А∙годНемає
ТормозКільцевого типу
Транспортні колеса6.00-12
Ширина захвату грунтофрези, мм1100
Информация для заказа
  • Цена: 48 276 ₴