Трактор KENTAVR B 244DXU
Трактор KENTAVR B244DXU создан для тех случаев, когда от оборудования требуется не презентабельность, а стабильная ежедневная работа. Это компактная полноприводная машина, которая одинаково уверенно чувствует себя на поле, во дворе фермерского хозяйства или во время коммунальных работ. Конструкция модели ориентирована на простоту, выносливость и понятное управление без сложной электроники.
Дизельный двигатель для длительных нагрузок
В основе полноприводного трактора KENTAVR B244DXU трехцилиндровый дизельный двигатель КМ385ВТ с непосредственным впрыском топлива. Его рабочий объем 1532 см ³ позволяет получить ровную, спокойную тягу без резких провалов под нагрузкой. Мощность в 24 лошадиные силы подобрана таким образом, чтобы трактор мог работать с навесным оборудованием, перевозить грузы и выполнять полевые работы без перегрузки узлов.
Система очистки воздуха выполнена в классическом контактно-маслольном формате с масляной ванной и циклоном. Такое решение хорошо себя показывает именно в пыльной среде, где трактор работает большую часть времени. Для холодного времени года предусмотрен подогрев воздуха в впускном коллекторе, что упрощает запуск двигателя даже при низких температурах. Большой топливный бак на 48 литров позволяет долго работать без частых дозаправок.
Трансмиссия и полный привод в реальных условиях
Трактор KENTAVR B244DXU оснащен механической шестеренчатой трансмиссией с понижающими передачами и отдельной реверсивной коробкой. Такая схема дает возможность точно подобрать скорость движения в зависимости от типа работ, от медленного возделывания почвы до транспортировки грузов. Полный привод 4×4 в сочетании с блокировкой дифференциала заднего моста заметно повышает проходимость на влажном или рыхлом грунте.
Дводочное сцепление постоянно замкнутого типа обеспечивает плавную передачу крутящего момента и хорошо переносит длительные нагрузки, что особенно важно при работе с тяжелым навесным оборудованием.
Управляемость и тормозная система
Гидрообъемное рулевое управление с отдельным насосом делает управление трактором легким и предсказуемым даже на малых скоростях. Это ощутимо преимущество при работе на ограниченных участках или при маневрировании с прицепом. Задний барабанный тормоз с разделочными педалями позволяют эффективно контролировать движение и использовать подтормозку для более точного разворота.
Ходовая часть и устойчивость
Эксплуатационная масса трактора KENTAVR B244DXU составляет около 1700 кг, что положительно влияет на сцепление с почвой и стабильность под нагрузкой. Клиренс 300 мм позволяет работать на неровных участках, не опасаясь повреждения узлов. Комбинация передних и задних колес разного размера обеспечивает правильное распределение веса и уверенное движение как по полю, так и по грунтовым дорогам. Дополнительные баластные грузы дают возможность адаптировать трактор под конкретные условия работы.
Навесная система и универсальность
Задняя трехточечная навесная система делает KENTAVR B244DXU универсальным помощником в хозяйстве. Трактор совместим с широким спектром навесного оборудования от грунтоообработки к прицепам. Вал отбора мощности с двумя режимами оборотов расширяет возможности использования активных агрегатов, а гидравлические выходы с быстроразрывными муфтами упрощают подключение оборудования.
Рабочее место оператора
Место водителя продумано с учетом длительной работы. Амортизированное сиденье с регулировкой и подлокотниками снижает усталость, ровный пол добавляет комфорта, а электронная панель приборов позволяет удобно контролировать основные параметры работы трактора. Светотехника обеспечивает хорошую видимость в темное время суток, что важно при сезонных работах.
Почему стоит купить универсальный трактор KENTAVR B244DXU?
KENTAVR B244DXU — это практичный трактор без лишних осложнений, рассчитанный на реальную эксплуатацию. Он сочетает надежный дизельный двигатель, полный привод, удобную трансмиссию и универсальную навесную систему, оставаясь понятным в управлении и обслуживании. Именно такой формат техники чаще всего становится основной рабочей машиной в фермерском хозяйстве. К тому же, вы можете купить трактор KENTAVR B244DXU в Украине с официальной гарантией от производителя, что является залогом надежности и беспроблемного обслуживания техники.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 24 (17,6) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: 540-1000 об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 48 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (1700 кг).
- Надёжная трансмиссия: (4х2)+(4х2) — обеспечивает уверенное движение и точный подбор режима работы.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигателя | КМ385ВТ |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Сиденье водителя | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Размер передних шин | 7,5-16 |
| Размер задних шин | 11,2-24 |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна |
| Основная коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Отдельная реверсивная коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Колея передних колес, мм | Н/д |
| Колея задних колес, мм | Н/д |
| Колесная база, мм | Н/д |
| Колесная формула | 4×4 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Задняя навесная система | Універсальна, 3-точкова |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | Є |
| Эксплуатационная масса, кг | 1700 |
| Агротехнический просвет, мм | Н/д |
| Тип трансмиссии | Механічна шестеренчаста |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Муфта сцепления | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | Н/д |
| Буксировочное устройство | Знімна маятникова цапфа |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Кабина водителя | Немає |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 6,3 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Н/д |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | Н/д |
| Объем топливного бака, л | 48 |
| Турбонаддув | Немає |
| Ровный пол | Є |
| Рулевое управление | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Привод гидроподъемника | 2 гідроциліндри |
| Передние крылья | Пластикові |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 6 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 1532 |
| Напряжение и емкость генератора, В / А·ч | 14/750 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А·ч | 12/100 |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | Н/д |
| Магнитола | Немає |
| Количество и расположение цилиндров | 3, вертикальне |
| Кондиционирование | Нет |
| Компрессор | Немає |
| Кабина с отоплением | Немає |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Дополнительные грузы передние / задние (ед. × кг) | 6×11 / 2×30 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Є |
| Сумісність з моделлю | Tacoma |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с моделью | Tacoma |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | Н/д |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×11 / 2×30 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Експлуатаційна маса, кг | 1700 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,3 |
| Обʼєм двигуна, см³ | 1532 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 6 |
| Об’єм паливного бака, л | 48 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11,2-24 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Цена: 319 145 ₴










