Трактор KENTAVR 200B
104 734 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000162190
Трактор KENTAVR 200BНет в наличии
104 734 ₴
+380 (50) 694-37-03
Отдел продажТрактор KENTAVR 200B
Модель KENTAVR 200B – это надежный мини-трактор мощностью 20 лошадиных сил, разработанный для обработки почвы, транспортировки грузов и работы с навесным оборудованием. Простой в обслуживании и выносливый в полевых условиях, этот трактор станет надежным партнером для владельцев частных хозяйств.
Двигатель
В центре — дизельный 4-тактный двигатель ZS1105 объемом 996 см3 с горизонтальным расположением цилиндра и непосредственным впрыском. Контактно-маскляный воздушный фильтр с четырехступенчатой системой очистки обеспечивает подачу чистого воздуха для стабильной работы мотора. Объем топливного бака – 9.5 л, что гарантирует длительную автономную работу.
Трансмиссия и ходовая часть
Механическая коробка передач с конфигурацией (3+1)×2 позволяет двигаться вперед на скорости до 34.2 км/ч и обратно – до 11.9 км/ч. Трактор имеет отдельную реверсивную передачу, сухое сцепление и задний привод 4×2. Блокировка дифференциала и барабанные тормоза повышают проходимость и безопасность на поворотах.
Конструкция и навесная система
Прочная рама, агротехнический просвет 350 мм и колеса с улучшенным сцеплением (передние 6.00-12, задние 9.50-16) позволяют эффективно работать на обработанных и целинных землях. Гидравлическая система с отдельным шестеренчатым насосом и баком объемом 4 литра обеспечивает работу с навесным оборудованием мотоблочного типа.
Комфорт и электрооснащение
Трактор оснащен откидным сиденьем с пружиной, индикаторной панелью, генератором на 250 Вт и базовым освещением для безопасной эксплуатации в вечернее время. В комплект входят металлические крылья и удобный ящик для инструментов.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 20 (14,71) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: - об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 9,5 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Экономичный расход топлива: ≤249 — снижает эксплуатационные затраты при длительной работе.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (585 кг).
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Модель двигателя | ZS1105 |
| Воздушный фильтр | 4-ступеневий, контактно-масляного типу |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Формула переключения передач | (3+1)х2 |
| Сиденье водителя | Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Размер передних шин | 6.00-12 |
| Размер задних шин | 9.50-16 |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Основная коробка передач | 3 швидкості |
| Отдельная реверсивная коробка | - |
| Колея передних колес, мм | 950, 1050, 1150, 1250 |
| Колея задних колес, мм | 980-1300 |
| Колесная база, мм | 1365 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Клиренс, мм | 315 |
| Задняя навесная система | Мотоблочного типу |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | - |
| Эксплуатационная масса, кг | 585 |
| Агротехнический просвет, мм | 350 |
| Тип трансмиссии | Механічна шестеренчаста |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | - |
| Муфта сцепления | Однофункциональне (хід) |
| Дополнительное оборудование | - |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2350x1120x1070 |
| Буксировочное устройство | Мотоблочного типу |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 20 (14,71) |
| Кабина водителя | - |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | - |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,9–11,9 |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 3,8–34,2 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 4,8 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 2,3 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | - |
| Система охлаждения | Рідинна радіаторна |
| Прочее оборудование | - |
| Число и расположение цилиндров | 1, горизонтальне |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Система смазки | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Рулевое управление | Механічне |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Передний мост | Не ведучий, розсувний |
| Топливный фильтр тонкой очистки | Відстійник на крані з паперовим елементом |
| Топливный фильтр грубой очистки | Сітка у паливному баці |
| Объем масла в картере, л | 1,9 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт·ч | ≤249 |
| Масляный фильтр системы смазки | Сітка на заборнике |
| Кабина | - |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 діапазони |
| Выключатель массы | + |
| Блокировка дифференциала заднего моста | + |
| Турбонаддув | - |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем топливного бака, л | 9,5 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | - |
| Гидроцилиндр рулевого управления | - |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | - |
| Прочее электрооборудование | - |
| Тип масла в ГОРУ | - |
| Привод гидроподъемника | Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 4,0 / – |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 4,0 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | - |
| Дополнительные подножки | - |
| Декомпрессор | Важільний |
| Стояночный тормоз | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Световое оборудование | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Расширительный бачок системы охлаждения | - |
| Размещение масла гидроподъемника | Окремий бак на задньому правому крилі |
| Объем двигателя, см3 | 996 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А·ч | 12 / 65 |
| Комплектация | Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП |
| Дополнительное оборудование кабины | - |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | 14,250 |
| Управление гидроподъемником | Гідророзподільник чотирьохпозиційний з плаваючим режимом |
| Передняя навесная система | - |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 1,8 |
| Безопасный пуск | - |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | - |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | - |
| Дополнительные грузы передние/задние (шт. х кг) | - / - |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 12,7 (130) |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
Комплектация
- Металлические крылья и удобный ящик для инструментов
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | - |
| Інше обладнання | - |
| Агротехнічний просвіт, мм | 350 |
| Безпечний пуск | - |
| Блокування диференціалу заднього мосту | + |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Вал відбору потужності (ВВП) | - |
| Вимикач маси | + |
| Воздушный фильтр | 4-ступеневий, контактно-масляного типу |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2350x1120x1070 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | 14, 250 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | - |
| Гідроциліндр рульового управління | - |
| Декомпресор | Важільний |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | - / - |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | - |
| Дополнительное оборудование | - |
| Експлуатаційна маса, кг | 585 |
| Електророзетка для підключення причепа | - |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Кaбина | - |
| Кабіна водія | - |
| Кліренс, мм | 315 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колісна база, мм | 1365 |
| Колія задніх коліс, мм | 980-1300 |
| Колія передніх коліс, мм | 950, 1050, 1150, 1250 |
| Комплектация | Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | - |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | - |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка на заборнике |
| Модель двигуна | ZS1105 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | - |
| Муфта зчеплення | Однофункциональне (хід) |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 65 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 20 (14,71) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 4,8 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 996 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | - |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | - |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 4,0 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 4,0 / – |
| Об’єм мастила в картері, л | 1,9 |
| Об’єм паливного баку, л | 9,5 |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка у паливному баці |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник на крані з паперовим елементом |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Передня навісна система | - |
| Передній міст | Не ведучий, розсувний |
| Привід гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | - |
| Розмір задніх шин | 9.50-16 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремий бак на задньому правому крилі |
| Розширювальний бачок системи охолодження | - |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Система охлаждения | Рідинна радіаторна |
| Система смазки | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,8–34,2 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,9–11,9 |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ | - |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 12,7 (130) |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Турбонадув | - |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник чотирьохпозиційний з плаваючим режимом |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
Информация для заказа
- Цена: 104 734 ₴