Трактор KENTAVR 160BN
99 789 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000190729
Трактор KENTAVR 160BNНет в наличии
99 789 ₴
+380 (50) 694-37-03
Отдел продажТрактор KENTAVR 160BN
Модель KENTAVR 160BN — это выносливый мини-трактор с дизельном двигателем мощностью 16 к.с., ориентированный на обработку приусадебных участков, тепличных комплексов и легких транспортных задач. Отличается сбалансированной конструкцией, повышенным клиренсом и универсальностью в использовании.
Двигатель
В сердце трактора — дизель JD16 объемом 709 см3 с горизонтальным цилиндром и непосредственным впрыском топлива. Ручной и электростартер обеспечивают удобный запуск при любых условиях. Двигатель имеет контактно-массанный 4-ступенчатый фильтр, систему комбинированного смазки, декомпрессор для легкого запуска и эффективную систему охлаждения.
Трансмиссия и ходовая часть
Механическая шестеренчатая трансмиссия с двумя диапазонами позволяет точно подобрать скорость — от 2.2 до 22.7 км/ч. Трансмиссия работает с двухдисковым сухим сцеплением, а задний мост имеет блокировку полусей. Барабанный тормоз, стояночный тормоз, рукоятка быстрого управления и увеличенный клиренс 280 мм обеспечивают контроль и маневренность даже на пересеченной местности.
Навесная система и гидравлика
Гидравлическая система построена на отдельном шестеренчатом насосе с баком объемом 4 литра. Управление – четырехпозиционный гидрораспределитель с плавающим режимом. Навесная система мотоблочного типа позволяет использовать базовое прицепное оборудование. Увеличенный агротехнический просвет 350 мм — позволяет эффективно работать в межрядьях.
Эргономика и электричество
Трактор оснащен откидным сиденьем с пружиной, панелью приборов с отдельными индикаторами, генератором на 750 Вт и полным набором освещения. В комплектацию входят зеркала, увеличенные металлические крылья, глушитель из нержавеющей стали и ящик для ЗИП.
Основные преимущества
- Мощный двигатель: 16 (11,7) к.с. (кВт) — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Высокая мощность: - об/хв — обеспечивает уверенную работу даже при серьёзных нагрузках.
- Вместительный топливный бак: 9,0 л — позволяет работать длительное время без дозаправки.
- Экономичный расход топлива: ≤252 — снижает эксплуатационные затраты при длительной работе.
- Компактность и мобильность: вес конструкции облегчает транспортировку и хранение (490 кг).
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигателя | JD16 |
| Воздушный фильтр | 4-ступінчастий, контактно-олійного типу |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Формула переключения передач | (3+1)х2 |
| Сиденье водителя | Відкидне на пружині, регулюється на відстані до керма, без підлокітників |
| Размер передних шин | 6.0-12 |
| Размер задних шин | 7.50-16 |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Основная коробка передач | Три передачі вперед, одна тому |
| Отдельная реверсивная коробка | - |
| Колея передних колес, мм | 950, 1050, 1150, 1250 |
| Колея задних колес, мм | 900-1300 |
| Колесная база, мм | 1350 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Клиренс, мм | 280 |
| Задняя навесная система | Мотоблочного типу |
| Электрическая розетка для подключения прицепа | - |
| Эксплуатационная масса, кг | 490 |
| Агротехнический просвет, мм | 350 |
| Тип трансмиссии | Механічна шестерня |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | - |
| Муфта сцепления | Дводискова, суха, постійно замкнута |
| Дополнительное оборудование | - |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2400х1300х1930 |
| Буксировочное устройство | Мотоблочного типу |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 16 (11,7) |
| Кабина водителя | - |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | - |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 1,72-6,97 |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,24-22,78 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 3,1 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 2,3 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | - |
| Система охлаждения | Рідина радіаторна |
| Прочее оборудование | - |
| Число и расположение цилиндров | 1, горизонтальне |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5 |
| Система смазки | Комбінована: насосом та розбризкуванням |
| Рулевое управление | Механічне |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Передний мост | Не ведучий, розсувний |
| Топливный фильтр тонкой очистки | Відстійник з краном та паперовим елементом |
| Топливный фильтр грубой очистки | Сітка в паливному баку |
| Объем масла в картере, л | 1,9 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт·ч | ≤252 |
| Масляный фильтр системы смазки | Сітка на паркані |
| Кабина | - |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 діапазони |
| Выключатель массы | Важільного типу |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Зблокування півосей |
| Турбонаддув | - |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем топливного бака, л | 9,0 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | - |
| Гидроцилиндр рулевого управления | - |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | - |
| Прочее электрооборудование | - |
| Тип масла в ГОРУ | - |
| Привод гидроподъемника | Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 4,0 / - |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 4,0 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | - |
| Дополнительные подножки | - |
| Декомпрессор | Важелевий |
| Стояночный тормоз | Блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Световое оборудование | Основні передні фари, задня фара, габарити, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали |
| Расширительный бачок системы охлаждения | - |
| Размещение масла гидроподъемника | Окремий бак |
| Объем двигателя, см3 | 709 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А·ч | 12 / 60 |
| Комплектация | Дзеркала заднього виду, металеві задні крила, металеві передні крила збільшеної ширини, вихлопна труба з глушником з нержавіючої сталі, ящик для ЗІП |
| Дополнительное оборудование кабины | - |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | 14,750 |
| Управление гидроподъемником | Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом |
| Передняя навесная система | - |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 1,8 |
| Безопасный пуск | - |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | - |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | - |
| Дополнительные грузы передние/задние (шт. х кг) | - / - |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 12,7 (130) |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
Комплектация
- Зеркала
- Увеличенные металлические крылья
- Глушитель из нержавеющей стали и ящик для ЗИП
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | - |
| Інше обладнання | - |
| Агротехнічний просвіт, мм | 350 |
| Безпечний пуск | - |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Зблокування півосей |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Вал відбору потужності (ВВП) | - |
| Вимикач маси | Важільного типу |
| Воздушный фильтр | 4-ступінчастий, контактно-олійного типу |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2400х1300х1930 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | 14, 750 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | - |
| Гідроциліндр рульового управління | - |
| Декомпресор | Важелевий |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | - / - |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | - |
| Дополнительное оборудование | - |
| Експлуатаційна маса, кг | 490 |
| Електророзетка для підключення причепа | - |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Кaбина | - |
| Кабіна водія | - |
| Кліренс, мм | 280 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Колія задніх коліс, мм | 900-1300 |
| Колія передніх коліс, мм | 950, 1050, 1150, 1250 |
| Комплектация | Дзеркала заднього виду, металеві задні крила, металеві передні крила збільшеної ширини, вихлопна труба з глушником з нержавіючої сталі, ящик для ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | - |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | - |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка на паркані |
| Модель двигуна | JD16 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | - |
| Муфта зчеплення | Дводискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 60 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤252 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 16 (11,7) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 3,1 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 709 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | - |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | - |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 4,0 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 4,0 / - |
| Об’єм мастила в картері, л | 1,9 |
| Об’єм паливного баку, л | 9,0 |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Основна коробка передач | Три передачі вперед, одна тому |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка в паливному баку |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник з краном та паперовим елементом |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Передня навісна система | - |
| Передній міст | Не ведучий, розсувний |
| Привід гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | - |
| Розмір задніх шин | 7.50-16 |
| Розмір передніх шин | 6.0-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремий бак |
| Розширювальний бачок системи охолодження | - |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, габарити, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали |
| Сидіння водія | Відкидне на пружині, регулюється на відстані до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Система охлаждения | Рідина радіаторна |
| Система смазки | Комбінована: насосом та розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | Блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,24-22,78 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,72-6,97 |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ | - |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5 |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестерня |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 12,7 (130) |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Турбонадув | - |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
Информация для заказа
- Цена: 99 789 ₴